La Société Tunisienne de Verreries vient d’annoncer que son chiffre d’affaires a subit une baisse de 11% sur le 1er semestre 2010 par rapport à la même période 2009. La dite-baisse provient d’un mix de production plus intéressant pour la rentabilité en privilégiant le verre teinté destiné au marché local plutôt que le verre blanc destiné l’exportation.
Tunisiana & Samsung Electronics Co. Ltd., annoncent le lancement du Samsung Galaxy S (modèle GT-I9000), le nouveau Smartphone enrichi de nombreuses fonctionnalités intelligentes sur le marché Tunisien.
La Société Nationale de Distribution des Pétroles AGIL vient d’annoncer une augmentation de son capital social de 4.612.400 dinars pour le porter de 27.909.140 dinars à 32.521.540 dinars.
Facebook
Twitter
Digg
Del.icio.us
Reddit
Yahoo
Googlize this
Capitalisant sur le succès de sa nouvelle ligne Sfax-Tripoli, le Groupe Med Business Holding envisage la transformation de sa filiale GTT Ferries en une nouvelle société dénommée L.M. Navigation Ferries, nouvel armateur battant pavillon tunisien.
La ligne Sfax-Tripoli sera probablement étendue vers Tunis et Benghazi et serait dorénavant desservie par deux navires – beaucoup plus adaptés aux besoins de la clientèle que ne l’est le Mv Habib - que le Groupe est en train d’acquérir. Les rotations prévues seraient quotidiennes pour Sfax-Tripoli et hebdomadaires pour Tunis et Benghazi.
Les navires à acquérir sont des Roro Pax capables de transporter aussi bien les personnes que les marchandises.
Une campagne promotionnelle est en cours de préparation et viserait les hommes d’affaires, les chefs d’entreprises , les structures patronales, les chambres de commerces et tous les intervenants du secteur économique en Tunisie et en Libye et mettrait en valeur la rapidité, le gain de temps et la réduction des coûts du transport que procurerait le recours au transport maritime et ce, aussi bien pour les passagers que pour les marchandises.
Les touristes et les passagers -avec ou sans leurs voitures- ne seront pas en dehors de cette opération médiatique d’envergure dans la mesure où les agences de voyages, les associations et Tours Opérateurs seront eux aussi cibles pour promouvoir les traversées par le bateau qui allie le confort et la sécurité.
Le Groupe de Imed Trabelsi confirme ainsi sa conviction que le transport maritime constitue un axe de développement stratégique qui permettra au secteur privé de renforcer le pavillon national dans un contexte de concurrence étrangère exacerbée. En plus des ports de Tunis et de Benghazi, le Groupe envisagerait éventuellement de toucher le port de Marseille pour le transport de passagers et de marchandises, à partir de Tunis ou de Tripoli.
Â
| Commentaires |
|
Tunisie : Le Programme Vocalis soutient les Centres d’appels 
Tunisie Telecom : Un Aïd des plus généreux pour Elissa ! 
La FAO appelle à renforcer la stabilité des marchés des produits alimentaires 
Tunisie : Bulletin régional 
Tunisie : Débat national sur le secteur touristique 
Tunisie- Tunisair : Ali Miaoui nommé directeur général du marché français 
Tunisie: Sakher El Materi préside une cérémonie de circoncision de 77 enfants issus de familles nécessiteuses 
Tunisie : Conseil des ministres consacré à la famille et au secteur industriel 
Tunisie : La campagne de promotion de l’huile d’olive conditionnée bat son plein dans les hôtels tunisiens 
Tunisie : Thalasso n°1 propose des vols vers Monastir et Djerba au départ de Lyon 
Les grands absents de cette consultation nationale, comme ils ...
les salaires ne suffisent plus en tunise; personne n'a le droi...
le vrai prix de ce type de dacia logan en france est de 6400eu...
Les termes croissance et développement ont fait l'objet de n...
Les concepts,les mesures et la finalité sont trois élément...